据媒体报道，就在一周前，星舰原型SN5成功地完成了跳跃试验，上升到150米的预定高度，并顺利着陆。星舰原型SN6正在为未来几天的同样测试做准备。当SN5和SN6所扮演的跳跃测试角色完成一系列任务时，SpaceX Bokachka工厂将使用SN8和SN9等星舰原型进行进一步测试，这两项测试都处于不同的建造阶段。

SpaceX位于得克萨斯州南部的Bocachica工厂正在以令人难以置信的速度进行建造和测试。当SN5首次成功地完成跳跃测试并返回发射场时，Bokachka工厂将在中湾对该设备进行"热插拔"。

SN6已经安装在中湾小组中，正在耐心等待测试。两个原型互相交换位置，工厂把SN6送到了原来的位置，而SN6则被送到发射场空置的测试基地。

SN6目前正在推进跳跃测试的排练过程，包括静态火焰测试之前的一些测试，为150米跳测试铺平了道路。

SpaceX首席执行官兼首席设计师埃隆·马斯克(Elon Musk)最近指出，为了改进发射过程，并为实现下一个测试目标提供更多有用的数据，SpaceX将进行多次跳跃。随着测试目标的不断完成，未来的星际飞船将飞至20公里的高度。

SN5和SN6将在未来几周内组成测试小组，每架样机都携带一台猛禽发动机，在150米的高度重复跳跃测试。

首先，SN6需要通过大量的压力和低温测试才能跳伞，并于周日通过液氮装载完成了一些目标。

如果所有这些测试顺利，安装在SN6发射器上的液压缸将被拆除，工程师将安装猛禽引擎，可能是SN 29。下一步，SN6将进行静态点火试验，打开绿灯，继续进行150米跳跃测试。

静态点火试验后，SN6将在发射台对飞船原型进行第二次跳跃试验；也可能被送回中湾，将SN5送回发射台进行第二次跳跃试验。

一种名为SN7.1的测试罐很可能在跳跃测试的同时独立测试。SN5和SN6都是301不锈钢制造的，而SN7.1是由304 L不锈钢制成的。304 L不锈钢是星舰在使用尚未开发的专有合金之前不久将使用的材料。

SN8也由304 L不锈钢制成，将对SpaceX的星舰发射系统(SLS)进行高空测试。

预计SN8将配备五个汽缸、整流罩和鼻锥，以便更好地进行空气动力设计。与SN5和SN6测试相比，SN8的飞行高度预计会更高。虽然在防风林内曾观察到完整的星舰鼻锥，但尚未证实它是安装在SN8上的鼻锥。虽然工厂已经制造了几个鼻锥，但装有头部油箱的鼻锥被认为是最有可能在SN8上飞行的部件。

预计SN8的尾部也将安装现场看到的尾鳍，博卡奇卡工厂最近还交付了其他新部件。最值得注意的是，SN8将配备三台猛禽引擎。

正在建造中的SN8预计将成为第一个全尺寸的星际飞船原型。与此同时，SN9首次公开亮相，在生产现场的一个大型帐篷中安装了一个通用的圆顶组件。

尽管SN9仍处于早期建造阶段，但这一发现表明，其他几艘星际飞船可能在大型帐篷中建造舱壁，这是星际飞船最难建造的部件之一。

除了星际飞船原型，Bokachka工厂的生产设施和发射场也充分参与了超重型助推器的准备工作。

SpaceX正在加快高湾(HighBay)的建设，它现在已超过三层楼高。虽然高湾的建设才刚刚开始一个月，但它现在已成为SpaceX Bokachka工厂中最高的建筑。

这座81米高的设备将用于放置超重型助推器，然后将其运送到发射台与星际飞船组装。

值得注意的是，最近几天，超重型助推器发射器的工作也取得了很大进展。

发射台紧邻目前的SN6和星舰原型星际飞船试验场，是SpaceX公司的Bokachka的空置区域，它以前被推土机夷为平地，将来将成为一个巨大的发射塔。

近几天来，这一地区的地基已开始成形，目前尚不清楚未来将建成一座塔的基础的新结构的形状是否已得到观察，但尚不清楚它是否会成为一座塔结构。

现在被称为"轨道发射器"的钢制保持架被安置在附近的一个建筑区域，类似于SpaceX公司在其麦格雷戈试验场建造三脚架试验台的方式。

在SpaceX发布的官方效果图中，超重型助推器有水平集成设施和巨大的服务塔。但鉴于SLS是一个不断改进的发射系统，最终状态可能与效果图相去甚远。

可以肯定的是，SpaceX正准备在2021年前首次组装和测试超重型助推器。

试验项目和新船总是被推迟。然而，SpaceX很可能在SLS计划在明年年底发射其第一次发射之前，发射它们的第一台超重型助推器。