采取多种措施促进汽车产销减少,收紧
受疫情影响,今年年初,机械行业的生产经营受到很大影响,主要经济指标从一月到二月全面下降。中国机械工业联合会常务副会长陈斌在 2020 年上半年机械行业经济运行情况信息发布会上表示,自今年 3 月以来,在减税减费的作用下,帮助企业支持企业,稳定就业,进入第二季度后,机械企业的生产经营秩序基本恢复正常,行业经济运行指标明显稳定。
投资产品市场复苏超出预期
据国家统计局统计,上半年机械工业增加值比上年同期下降 1.5%,比第一季度大幅度下降 17.5 个百分点,比同期全国工业和制造业下降 0.2 个百分点和 0.1 个百分点。6 月份机械工业增加值比去年同期增长 9%,高于同期的 4.2% 和 3.9%。
投资产品市场复苏速度快于预期,消费品市场复苏速度慢于预期。关于机械行业主要产品市场总体表现,陈斌说。
特别是,由于基础设施投资和能源建设项目的恢复和启动,工程机械的生产和销售迅速增长,一些农业机械产品的生产迅速恢复。第二,与新的基础设施、民生基础设施建设和智能制造业有关的产品的生产已经恢复。
另一方面,以个人消费为主的汽车和乘用车市场复苏缓慢。根据中国汽车工业协会的统计,上半年完成了 101.12 亿辆汽车和 102.57 万辆汽车的生产和销售,比去年同期下降了 16.8% 和 16.9%,降幅明显小于年初。
上半年有代表性的客车产销比去年同期分别下降 22.5% 和 22.4%,受消费市场缓慢复苏的影响,乘用车产销下降幅度较前几个月大幅收窄,但仍未达到理想状态。
今年以来,中央政府向地方政府发布了一系列稳定汽车消费的政策和措施,许多地方纷纷出台购车补贴政策,其中以新车购车补贴最高。据统计,各省的补贴大多集中在 5000 元以下,最高补贴金额达 2 万元。
一些目前实行购车限制的城市,也通过提高车牌指标等手段,帮助扩大了汽车消费。到目前为止,广州、深圳、杭州、北京等城市已经明显增加了小型客车的配置。
鼓励新旧汽车的交流也是刺激汽车消费的途径之一。新老旧车的最新报废标准和补贴政策相继出台,时间限制在 2020 年,这将导致汽车市场出现 "新趋势"。在改变消费的过程中,大多数用户会选择更好的产品来满足日益增长的消费需求。
陈斌认为,解决汽车消费问题不仅要依靠刺激消费,还要改革消费税等改革。" 目前的汽车消费税主要是中央税,如果由中央和地方政府共同征收,将极大地刺激地方政府出台刺激消费的政策。
他说:" 今年全年,该指数预期会在低点前后呈现高趋势。
上半年,机械行业累计实现营业收入 9.55 万亿元,比去年同期下降 4.94%,累计利润 5525.2 亿元,比去年同期下降 7.09%,上半年机械行业总收入下降 0.23 个百分点,利润下降 5.76 个百分点,营业收入利润率比国有工业高 0.35 个百分点。
六月份,机械行业的经营趋势指数仅为 94.28,仍低于临界值,表明该行业的下行压力是显著的。
展望下半年,国内市场周期尚未完全形成,全球疫情仍不明朗,国际经贸形势日趋复杂,机械行业仍面临着全年经济稳定增长的巨大压力。
陈斌说,随着国内防控疫情形势的继续改善,在国家和地方政府一系列有利政策的推动下,消费市场将再次回升,汽车工业的产销将继续回升,但疫情在国外的蔓延增加了部分汽车零部件供应的风险。" 预计如果下半年能有效控制海外疫情,中国汽车市场产销将同比下降 10% 左右。
在国家有关政策的支持下,农业机械行业呈现反向增长的趋势,预计全年农业机械行业的经济运行状况将好于 2019 年,增长速度将超过前两年。
综合分析,预计全年机械行业的经济运行将呈现较低的趋势,前后高位、逐步回升、工业增加值、营业收入、总利润等指标有望实现小幅正增长。